途观在国内可以说是SUV界的大佬，但随着新车型的不断推出期货杠杆配资交易，新能源产品的发展，途观虽然没有大势已去，但也难挤进销量榜前十。8月初，途观已经开始官降，但似乎也没啥效果，而新款途观的到来，能否改变这一局面，还需要市场检验。
从图片上可以看出，新车前脸采用了更大尺寸的前进气格栅，LED日行灯贯穿整个车头，大灯进行了重新设计，侧面线条相比现款更加流畅，硬朗感缺乏厚重感十足，车位设计呼应车型，尾灯同样采用贯穿式设计，略显时尚。
与现款相比，新车尺寸略有增加，未来国产后估计轴距还会再次拉长。内饰方面，新车采用全新设计的三辐式方向盘，并配有10.25寸的数字仪表以及15.6寸的悬浮式中控大屏，但不会是全系标配。另外新车最大的变化是采取了怀档的设计，原来档把的位置设计出了类似宝马iDrive的控制区域，更加方便驾驶者进行操控。
动力方面尚未有准确信息，但国内一定会提供一款插电混合系统，据说纯电续航可以达到100公里，新车预计明年引入国内。
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